近日，记者从南通港码头管理有限公司了解到，位于五接镇开沙岛的南通港横港沙作业区10万吨级粮油泊位工程已经进入扫尾阶段，这意味着这个长江中下游规模最大的粮油中转基地建设进入最后冲刺阶段，预计6月底竣工验收。“10万吨级粮油泊位的投产运营将显著提升长三角地区粮食储运能力，为长江经济带及内河流域粮油产业提供强力支撑。”南通港码头管理有限公司副总经理胡伟说。

作为江苏省重点水运工程，该项目位于五接镇澄通河段横港沙南缘，紧邻长江主航道，总投资21亿元，于2023年5月26日启动建设。项目规划建设1个10万吨级、1个3万吨级及7个5000吨级泊位，配套48座筒仓、2座平房仓，总仓容达44.8万吨，可满足大多数进口及内贸粮食船型接靠需求，工程设计年通过能力达1180万吨。投产后，预计粮食中转量将达500万吨至600万吨。

在建设过程中，项目积极践行绿色化、智慧化发展理念，首次在长江流域应用埋刮板连续式卸船机系统。胡伟介绍，该系统具备连续作业稳定、清舱效率高、全程密闭输送及自动化程度高等优势，可有效降低粉尘污染和物料损耗。此外，码头后方工艺输送系统与装卸系统无缝衔接，粮食可通过皮带机直达筒仓存储，或经水平输送带转运至二线码头装船，实现“卸、储、运”全流程高效联动。

区交通运输局全程提供“绿色通道”服务，通过优化审批流程、强化安全监管，保障项目高效推进。目前，码头水工结构、筒仓等主体工程已通过验收，工艺设备安装进入扫尾阶段，计划5月底完成调试，6月底实现整体竣工验收。同时，后方粮油产业园建设也在积极推进中。胡伟表示，未来将依托码头枢纽功能，为长江中上游及内河沿线粮油加工企业提供中转服务，同时吸引产业链企业集聚，形成集仓储、加工、贸易于一体的粮油产业新高地。