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7月29日，江海大道东延工程建设攻坚党支部召开“红色例会”，支部全体党员围绕现阶段施工问题进行讨论，党员们并深入施工一线进行现场调研，协调解决问题。

江海大道东延工程全长10.655公里，总投资44.9亿元，建成后通州区与南通主城的时空距离将缩短至20分钟以内，为通州加速融入南通主城、实现“跨江融合”提供强劲支撑。

作为通州有史以来投资规模最大、施工难度最高、工艺要求最复杂的工程，它同时又面临着工期紧、任务重等多重挑战。江海大道东延工程建设指挥部同步成立攻坚党支部，深化党旗飘在一线、堡垒筑在一线、党员冲在一线的“三个一线”突击行动，以党建引领促项目攻坚，为项目建设注入红色动能。

就这样，一个只有13名党员的攻坚党支部挑起大梁，倒排工期，挂图作战，项目化推进。业主代表张雪彤巾帼不让须眉，自愿牺牲休息时间，每天在工地忙得“灰头土脸”；年近七旬的老党员华南炳为了保证主体工程顺利施工，起早带晚在工地协调关系、安排施工；预备党员葛晓晗是一个不满30岁的小伙子，加班加点、昼夜奋战已成了家常便饭……

“攻坚就要挑起最重的担子，啃下最硬的骨头。”攻坚党支部成立之初，支部书记张明就在全体党员面前立下了“军令状”。工程二标段比较特殊，建设任务含有规划的通扬运河大桥辅桥，单跨达120米，是全省首例采用支架分段法实施大跨径施工的桥梁。二标段负责人、人称“拼命三郎”的沙群辉，工作时不慎腰椎受伤，他忍着剧痛，硬是在工程一线扛了一个多月才去动手术。台风“烟花”影响我区时，因放心不下施工现场的安全，他深夜12点驱车二十多公里赶到标段上，指导排险，恢复设施，把损失降到最低。

在所有党员的努力下，工程开工建设7个多月来，速度一日千里，质量精益求精，目前下部结构已基本完成，进入上部箱梁施工阶段，预计11月底即可完成主体结构，今年年底高架主线可实现全程贯通，2022年6月底前将全面竣工通车。

在党史学习教育火热展开的当口，攻坚党支部坚持“情况在一线了解，问题在一线解决”，积极开展“我为群众办实事”实践活动，服务周边群众，为工程顺利推进打下坚实基础。

江海大道东延工程是在原金通公路基础上进行的快速化改造，金通公路建设多年，排水不畅，每年汛期都给沿线群众生产生活带来极大困扰。群众的事就是大事。攻坚党支部主动把解决沿线农田排水问题列入议事日程，牵头沿线镇、街道、村居协商解决方案，累计投入30多万元，修建排水管道，疏通水系，为沿线群众出行及农田排水提供了有力保障。

为了防止排水问题“回潮”，江海大道东延工程在设计阶段已同步布设雨污水管道，充分考虑公路及高架排水问题，后期施工结束后，临时排水系统将与城市雨污管道有效衔接，进一步发挥疏通效益，彻底解决困扰群众多年的排水问题。江海大道东延工程成为群众欢迎、社会认可的民心工程。

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