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4月21日，江海大道东延工程墩柱耸立，高架底部结构雏形初现。在工程二标段，焊接钢筋、安装墩柱抱箍、浇筑承台……现场忙碌而有序（见上图，顾艳 摄）。

江海大道东延工程全长10.6公里，总投资44.9亿元，采用“连续高架+地面辅道”方案建设。工程从去年底开工以来，建设了4个多月，已完成总工程量的18.9%，七个标段都取得了突破性进展。其中，全线已完成3419根灌注桩浇筑，占总量的91%，墩柱和承台施工已各完成了39个、159个。

工程二标段比较特殊，全长1.6公里，建设任务含有规划的通扬运河大桥辅桥，目前高架桥墩柱及通扬运河大桥辅桥墩柱同步建设。“此处为规划的通扬运河流经地。”工程二标段项目副经理陆海波现场告诉记者，在工程二标段，将为通扬运河建造一座主跨120米、两侧引桥分别为70米的混凝土连续梁桥。建设任务重、难度大，目前施工单位正全力克服难题，快速推进施工，确保高架全线按既定目标实现贯通。

各标段施工条件不同，进度有快有慢。为此，江海大道工程建设指挥部把每个阶段的施工计划任务分得很细、压得很实。各标段施工单位倒排工期，挂图作战，相互比拼，抢抓进度。

当天，工程一标段施工人员全员开展安全培训，强化安全生产意识。江海大道东延工程业主代表张雪彤介绍，江海大道工程建设指挥部及各施工单位会定期组织安全生产培训，时刻绷紧安全生产这根弦，将安全生产各项措施落到实处。

工程下部施工将于今年6月全部完成，而后进行高架桥面施工，预计今年底前实现高架全线通车。2022年6月底前，下部道路施工完毕，全面竣工。张雪彤表示，江海大道工程建设指挥部将在继续抓好工程质量、安全和进度的同时，重点做好工程的文明施工管理，采取切实有效的防尘降尘措施，落实扬尘管控，严控噪音扰民，让民生工程更得民心。