即将飞往广州的客机准备就绪等待旅客登机，机场客梯车稳健靠泊并与飞机舱门完成连接，随后车辆驾驶员通过手机迅速将车载LED显示屏内容更换为“广州”。9月19日，记者在南通兴东国际机场看到，由该机场通讯导航部自主研发的6套客梯车LED显示屏已正式投入使用，为旅客打开了便利的信息传递窗口。

　　显示屏长约1米、高约0.4米，安放在车辆后端左侧，由车辆顶端安放的薄膜太阳能发电装置供电，多余的电能可以储存至蓄电池，解决了阴雨天的供电问题。该显示屏开启后亮度高、信息显示清晰明了。

　　由于历史原因，南通兴东国际机场国内航班目前均不靠泊廊桥，旅客上下机只能依靠人工引导和在客梯车上辅助张贴标有地名的磁贴辨识。随着机场航班量的快速增长，磁贴频繁更换导致的老化问题开始显现，加之夜间航班时磁贴辨识度不高，对旅客疏导指引作用存在局限性。

　　“为了进一步方便旅客出行，我们积极响应机场小发明、小创造、小革新、小设计、小建议的‘五小’创新活动号召，提出发明手机操作的LED屏代替磁贴的构想并实现了自主研发。”通讯导航部副经理韩新民表示。

　　经过认真听取各方意见，韩新民带领团队先后多次就电源、续航、布线、防雨等问题进行分析和方案调整，并多次开展现场勘验，进行原始稿修改，调整蓄电池容量、太阳能电板功率等解决措施，最终形成了兼具效能与运行的设计与施工方案。

　　据介绍，近年来机场通讯导航部结合工作实际，先后实现了VIP管理系统、集中监控调试系统、旅客出行数据分析统计系统等5项自主研发，有力保障了机场的稳定运行。