近日，位于南通高新区的飞琳科新材料（南通）有限公司航空膜项目正式启动，这标志着航空功能膜完成了从实验室到产业化的成功实践，这也是企业与园区“双向奔赴”的重要成果。

“这是我们和上海交通大学联合组建的大飞机膜研究中心、非定常回流式风洞实验室，将为国产大飞机减阻膜领域的创新发展提供重要支持。”公司总经理林欲金向记者介绍，因飞机在飞行时会形成很多气流，所以需要利用空气动力学原理来进行实验，了解每一片膜该贴在飞机哪个部位、如何去贴，才能起到导流减阻的作用。

飞琳科航空膜项目由上海纳琳威科技股份有限公司投资，主要从事航空保护膜、广告膜与减阻膜等航空功能膜的研发、制造与销售。航空膜作为飞机制造中的重要组成部分，具有减阻、耐高温、隔热等多重功能。这些功能不仅能提高飞机的性能，更是推动航空产业降本增效的重要利器。“我们前期会做一些进口替代，下一步将专注飞机减阻膜。”林欲金说，减阻是航空航天领域长期关注的焦点，对飞行器节能减排、降低运行成本有着重要的应用价值。

上海纳琳威与南通高新区合作已久，飞琳科新材料是它们的“再度结缘”。2017年6月，上海纳琳威成立纳琳威纳米科技南通有限公司，随后陆续建设了三期项目，正在签约四期项目。“当时落户在南通高新区是因为我们看到了政府办事的高效，而且很支持企业做研发。我们从谈判、签约到拟合同，只用了一天的时间。”林欲金说。

作为工信部认定的首批专精特新“小巨人”企业之一，上海纳琳威坚持科创研发，先后与上海交大、东华大学等多所高校开展产学研合作，飞琳科航空膜项目就是上海交大深耕航空航天领域研究十余年的科技成果转化。“作为上海纳琳威产业布局中的重要一环，飞琳科新材料将依托于上海交通大学科技成果转化，专注于国产大飞机航空功能膜的研发制造，实现在该领域的自主可控，助力航空产业降本增效和绿色发展。”林欲金表示，目前，产品处于验证阶段，预计于2025年年底正式投产，达产后年应税销售额超亿元。