近日，在雄邦压铸（南通）有限公司的产品展厅，北京奔驰、北美特斯拉、上海蔚来新能源等知名品牌汽车结构件陈列其中。公司副总经理李史华说：“雄邦来通州的十多年并不孤单，周边聚集了10多家同行企业，已经形成了高密度的压铸产业链。”

雄邦压铸由广东文灿压铸股份有限公司投资建办，在广东佛山总部有两家工厂。根据企业发展规划，2006年左右总部决定在长三角地区新建一个生产基地，考虑到很多大型车企的总部或研发中心都在上海，总部对选址提出要求——依托上海。上海周边的城市很多，当时的通州并没有第一时间得到邦雄的“青睐”。李史华对第一次来通州的记忆特别深刻：“我们是从常熟摆渡过来的，到这里一看，厂区周边全是荒地，我们需要的产业链、客户群一个都没有。”

而让他停住脚步的是两个利好消息：一个是南通通往上海方向的苏通大桥正在施工，连接上海、南通两地的崇启大桥即将投入建设，交通难通的现实问题将得到解决。二是通州高质量的项目服务，让他们彻底改变了想法，决定“留下来”。“当时南通高新区还不是国家级的高新区，只是一个地方开发区，但他们的配套政策力度是相当大的，我们落户后也享受到了当地政府在基建、规划、承建等相关环节的主动服务。”李史华有感而发。

压铸产品生产需要大量铝液，而铝液溶解需要瞬间加热到650～680摄氏度，只有液化气或石油气加热才能达到这样的效果。2007年底，为保障雄邦的燃气供应，通州投入300多万元，用了3个月时间，赶在企业厂房建设前配套新建了一个占地8亩的燃气供应站，为企业化解燃眉之急。贴心的服务让雄邦这个外来企业感受到了家的“温暖”，这也像一块招牌吸引了更多“同行”入驻通州。从2010年开始，在雄邦的牵线下，鸿图、鸿泰、鸿劲等国内压铸龙头企业及相关配套企业相继落户，形成了铝汤直供、模具设计及制造、精加工等配套服务链，压铸板块企业每年的销售增幅都在30%以上。2018年，压铸板块上下游企业的产值达63.1亿元，比2017年净增6亿元。

总投资6亿元的旭东汽车零配件和总投资4亿元的众福金属项目仅一墙之隔。众福金属项目落户之时，将其战略配套客户旭东汽车零配件项目引入高新区同步建设。两厂建在一起，众福金属省去了铝合金液成锭的环节，旭东则省了铝合金化液环节，仅此一项，每吨可节省成本400元。在众福金属的推荐下，嘉朗、莱捷两家压铸企业也陆续签约落户通州。

从无到有，从有到强。在南通高新区不到10平方公里的面积内，集聚了15家铝压铸企业，其中压铸行业全国十强有3家，全国5台最大吨位的压铸机，有两台在此……今年3月，南通高新区被认定为“中国压铸产业示范基地”，全省唯一。在今后一段时期，南通高新区将重点发展铝压铸特色产业，打造产能超百亿元、在世界有影响力的压铸产业集群，建成更高水平的压铸产业示范基地。